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Erst von 1975 bis 1978 wurde die Nummer wieder ausgegeben. Die Tram fuhr dann vom Waldfriedhof über den Harras nach [[Fürstenried]] West. | Erst von 1975 bis 1978 wurde die Nummer wieder ausgegeben. Die Tram fuhr dann vom Waldfriedhof über den Harras nach [[Fürstenried]] West. | ||
Nach Eröffnung der {{ÖPNV|U6}} nach [[Holzapfelkreuth]] wurde die Strecke zum [[Lorettoplatz]] 1983 stillgelegt. Die 26 fuhr nur noch in der Hauptverkehrszeit vom Harras bis Fürstenried West. | Nach Eröffnung der {{ÖPNV|U6}} nach [[U-Bahnhof Holzapfelkreuth|Holzapfelkreuth]] wurde die Strecke zum [[Lorettoplatz]] 1983 stillgelegt. Die 26 fuhr nur noch in der Hauptverkehrszeit vom Harras bis Fürstenried West. | ||
1984 wurde die Strecke zum Lorettoplatz wieder aktiviert. Die Linie 26 fuhr dann wieder vom Lorettoplatz zum Harras und zeitweise weiter bis Fürstenried. | 1984 wurde die Strecke zum Lorettoplatz wieder aktiviert. Die Linie 26 fuhr dann wieder vom Lorettoplatz zum Harras und zeitweise weiter bis Fürstenried. | ||
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== Weblink == | == Weblink == | ||
*[https://www.trambahn. | * [https://www.trambahn.org/linie-26 Linie 26] auf den Internetseiten der Freunde des Münchner Trambahnmuseums <!-- ...trambahn.de wird mittelfristig aufgegeben --> | ||
{{Navigationsleiste Tram}} | {{Navigationsleiste Tram}} | ||
[[Kategorie:Geschichte]] | [[Kategorie:Geschichte]] | ||
[[Kategorie:Tram]] | [[Kategorie:Tram]] |
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