S-Bahnlinie 5: Unterschied zwischen den Versionen

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Die '''S5''' oder '''S 5''' ({{ÖPNV|S5}}; früher noch als {{ÖPNV|S5alt}}) wird ab dem Fahrplanwechsel [[2024]] wieder neu eingeführt. Die Linie war bereits bis [[2009]] eine [[S-Bahn]]-Linie in [[München]]. Sie bediente während ihrer Betriebszeit immer verschiedene Äste. Im Westen zuletzt Herrsching (heute S8), davor beispielsweise Nannhofen (heutzutage der Bahnhof [[Mammendorf]]). Auch im Osten variierte der Streckenverlauf.
Die '''S5''' oder '''S 5''' ({{ÖPNV|S5}}; früher noch als {{ÖPNV|S5alt}}) wird ab dem Fahrplanwechsel [[2024]] wieder neu eingeführt. Die Linie war bereits bis [[2009]] eine [[S-Bahn]]-Linie in [[München]]. Sie bediente während ihrer Betriebszeit immer verschiedene Äste. Im Westen zuletzt [[Herrsching]] (heute {{ÖPNV|S8}}), davor beispielsweise Nannhofen (heutzutage der Bahnhof [[Mammendorf]]). Auch im Osten variierte der Streckenverlauf.


Ab dem Fahrplanwechsel 2024 im Dezember wird die S5 wieder eingeführt. Sie verkehrt dann zwischen [[Pasing]] und [[Kreuzstraße]]. In der Hauptverkehrszeit wird die Linie bis [[Germering-Unterpfaffenhofen]] geführt, einzelne Fahrten führen nach [[Weßling]]. Allerdings ist ab 2024 ihre Farbe nicht mehr gelb, sondern petrolblau.
Ab dem Fahrplanwechsel 2024 im Dezember wird die S5 wieder eingeführt. Sie verkehrt dann zwischen [[Pasing]] und [[Kreuzstraße]]. In der Hauptverkehrszeit wird die Linie bis [[Germering-Unterpfaffenhofen]] geführt, einzelne Fahrten führen nach [[Weßling]]. Allerdings ist ab 2024 ihre Farbe nicht mehr gelb, sondern petrolblau.
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