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Der [[Lindwurmtunnel]] (Abschnitt zwischen [[Sendlinger Tor]] und einschließlich Bahnhof [[Goetheplatz]]) wurde bereits [[1938]]-[[1941|41]] als Teil einer geplanten Nord-Süd-S-Bahnstrecke erbaut, die im wesentlichen dem heutigen Verlauf der ''U 6'' ähnelt. Der Bahnsteig im [[Goetheplatz#U-Bahnhof Goetheplatz|Bahnhof Goetheplatz]] ist aus diesem Grund einige Meter länger als die üblichen 120 Meter Länge, da er ursprünglich für andere Züge konzipiert worden war. | Der [[Lindwurmtunnel]] (Abschnitt zwischen [[Sendlinger Tor]] und einschließlich Bahnhof [[Goetheplatz]]) wurde bereits [[1938]]-[[1941|41]] als Teil einer geplanten Nord-Süd-S-Bahnstrecke erbaut, die im wesentlichen dem heutigen Verlauf der ''U 6'' ähnelt. Der Bahnsteig im [[Goetheplatz#U-Bahnhof Goetheplatz|Bahnhof Goetheplatz]] ist aus diesem Grund einige Meter länger als die üblichen 120 Meter Länge, da er ursprünglich für andere Züge konzipiert worden war. | ||
{{Baustelle MVV | |||
| '''Weichenerneuerung am Sendlinger Tor: Ab 12.6. Pendelzug {{ÖPNV|UP}} in der Innenstadt und Ersatzverkehr mit Bussen (SEV) {{ÖPNV|SEV}}''' | |||
Von Montag, 12. Juni bis vsl. Sonntag, 30. Juli 2023 wird die gesamte Weichenanlage südlich des U-Bahnhofs Sendlinger Tor erneuert. Hierfür muss der Betrieb der U3 und U6 in der Innenstadt unterbrochen werden. | |||
Im Abschnitt Odeonsplatz - Marienplatz - Sendlinger Tor fährt ein Pendelzug im 10-Minuten-Takt. Zwischen Sendlinger Tor / Hauptbahnhof und Goetheplatz bzw. Implerstraße wird ein Ersatzverkehr mit Bussen (SEV) eingerichtet. | |||
| https://www.mvg.de/weichen | |||
}} | |||
== Verlängerung nach Martinsried == | == Verlängerung nach Martinsried == | ||