Frankfurter Ring: Unterschied zwischen den Versionen

Der Frankfurter Ring gehört zu den am meisten befahrenen Straßen in München. Seit November 2018 wurde daher geprüft, ob der Fahrzeugverkehr durch eine Seilbahn vom U-Bahnhof [[Oberwiesenfeld]] über Frankfurter Ring zur [[Studentenstadt]] vermindert werden kann<ref>Süddeutsche Zeitung, 3./4. November 2018: [https://www.sueddeutsche.de/news/wirtschaft/verkehr---roedelsee-stadtrat-will-machbarkeit-fuer-seilbahn-pruefen-lassen-dpa.urn-newsml-dpa-com-20090101-181104-99-658285 Stadtrat will Machbarkeit für Seilbahn prüfen lassen]</ref><ref>Abendzeitung, 5.11.2018: [https://www.abendzeitung-muenchen.de/inhalt.ilse-aigner-gibt-gruenes-licht-seilbahn-in-muenchen-klingt-verrueckt-koennte-aber-klappen.b787ddfd-2def-40b0-a511-1d6e78f8f6bb.html Ilse Aigner gibt grünes Licht für Seilbahn in München]</ref>. Im Februar 2020 wurde ein Gutachten veröffentlicht, das einen Bau für unrentabel erklärte. Im Vergleich zu Tram oder Expressbus würde eine Seilbahn dort kaum neue Fahrgäste bringen<ref>[[Süddeutsche Zeitung]], 16. Februar 2022: [https://www.sueddeutsche.de/muenchen/muenchen-seilbahn-frankfurter-ring-verkehr-studie-stadtrat-1.5530459?fbclid=IwAR1MuUffcJQ5I_rb0TbjsVzwE11SrG3mhBbTzWWoXCIb_uFR_0pKmmcnRkE Verkehr in München: Gibt es Chancen auf eine Seilbahn über die Isar?]</ref>.