Hirschgarten: Unterschied zwischen den Versionen

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== S-Bahnhof {{ÖPNV|S}} ==
== Öffentlicher Nahverkehr ==
Der Hirschgarten ist auch mit der Trambahn erreichbar. Die Haltestelle [[Kriemhildenstraße]], die Linien 16 oder 17 bieten sich hier an, entlang der Arnulfstraße, und hat mit rund 500 Meter Wegstrecke eine recht gute Anbindung zum Gasthaus. Auch die Anreise mit einem Linienbus würde sich anbieten. Die Linien 51 oder 151 halten entlang der Wotanstraße und bieten mit der Haltestelle [[Hirschgartenallee]] eine gute Alternative für Fußgänger mit etwa 400 Meter Laufweg.
 
== S-Bahnhof Hirschgarten {{ÖPNV|S}} ==
Der ursprünglich mit dem Namen [[Friedenheimer Brücke]] (an der er liegt) geplante und seit April 2008 gebaute nun nach dem nahe gelegenen Park benannte [[S-Bahnhof]] ging mit dem Fahrplanwechsel zum 12. Dezember [[2009]] als weiterer Halt der {{ÖPNV|S1}}, {{ÖPNV|S2}}, {{ÖPNV|S3}}, {{ÖPNV|S4}}, {{ÖPNV|S6}} und {{ÖPNV|S8}} an der [[Stammstrecke]] in Betrieb. Der 210 Meter lange Haltepunkt kostete 13,3 Millionen Euro. Seit Fahrplanwechsel 2024 wird die Station zusätzlich von der neuen S-Bahn-Linie {{ÖPNV|S5}} bedient.
Der ursprünglich mit dem Namen [[Friedenheimer Brücke]] (an der er liegt) geplante und seit April 2008 gebaute nun nach dem nahe gelegenen Park benannte [[S-Bahnhof]] ging mit dem Fahrplanwechsel zum 12. Dezember [[2009]] als weiterer Halt der {{ÖPNV|S1}}, {{ÖPNV|S2}}, {{ÖPNV|S3}}, {{ÖPNV|S4}}, {{ÖPNV|S6}} und {{ÖPNV|S8}} an der [[Stammstrecke]] in Betrieb. Der 210 Meter lange Haltepunkt kostete 13,3 Millionen Euro. Seit Fahrplanwechsel 2024 wird die Station zusätzlich von der neuen S-Bahn-Linie {{ÖPNV|S5}} bedient.


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