Trambahnlinie 15: Unterschied zwischen den Versionen

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==Haltestellen==
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* [[Rosenheimer Platz]], Anschluss zur [[S-Bahn-Stammstrecke]]
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:* [[Regerplatz]]
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* [[Ostfriedhof]], Verbindung zur [[Trambahnlinie 18]]
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* [[Silberhornstraße]], Anschluss zur [[U2]]
* [[Silberhornstraße]] {{Anschluss}} {{ÖPNV|U2}} {{ÖPNV|U7}} {{ÖPNV|U8}}
:* [[Tegernseer Landstraße]]
:* [[Tegernseer Landstraße]]
* [[Wettersteinplatz]], Anschluss zur [[U1]]
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:* [[Kurzstraße]]
:* [[Kurzstraße]]
:* [[Südtiroler Straße]]
:* [[Südtiroler Straße]]

Version vom 29. März 2021, 13:42 Uhr

Muenchen Tram 15.jpg
An der Wendeschleife Großhesseloher Brücke

Die Trambahnlinie 15 ist eine Straßenbahnlinie der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG). Sie führt vom Max-Weber-Platz im Stadtteil Haidhausen entlang der Geiselgasteigstraße, auf dem rechten Hochufer der Isar an den südlichen Stadtrand zur Großhesseloher Brücke. Diese ist von der Trambahnhaltestelle zu Fuß in weniger als 10 Minuten zu erreichen.

Erstmals am 12. August des Jahres 1910 wurde diese Strecke mit einer Trambahn bis Grünwald , der Linie 25 befahren. Und am 1. Juni 1929 (1. Juli 1928) erstmals als eine Linie 15 mit der, wenngleich in etwas reduzierter Form, heute noch erhaltenen Wendeschleife an dieser Haltestelle bedient.

Festlichkeiten 2015:
105 Jahre Tram nach Grünwald

Haltestellen

Nichts geht mehr im August 2016.

Vom 1. August bis 12. September 2016 ist die Trambahnlinie 15 wegen Bauarbeiten an der Haltestelle Großhesseloher Brücke unterbrochen. Ab dem 13. September wird der Betrieb wieder aufgenommen. Allerdings fährt die Linie 15, so wie auch die Linie 25, bis zum Derbolfinger Platz nach Grünwald. Da die Bauarbeiten an der Wendeschleife bis zu jenem Datum noch nicht abgeschlossen sein werden gibt es für die 15er hier keine Wendemöglichkeit.

Das Trambahnstationshaus an der Haltestelle Großhesseloher Brücke wurde leider im Jahr 2006 abgerissen und durch ein moderner wirkendes, aber in seinen Proportionen fast identisch aussehendes, langgezogenes Gebäude ersetzt. Es beherbergt einen Kiosk und eine öffentliche Bedürfnisanstalt.

Plan

Siehe auch

Quellen und Nachweise

  • Schattenhofer, Mattiesen, Bierl, Bürnheim: Vom Groschenwagen zur Untergrundbahn - 100 Jahre Münchner Stadtverkehrsmittel. Stadtarchiv München, 1972
  • Tram 8 - 85 Jahre Trambahn nach Grünwald, 1995
Tram--Logo.jpg Linien der Tram in München
aktuelle Linien Muenchen Tram 12.jpg    Muenchen Tram 16.jpg    Muenchen Tram 17.jpg    Muenchen Tram 18.jpg    Muenchen Tram 19.jpg    Muenchen Tram 20.jpg    Muenchen Tram 21.jpg    Muenchen Tram 23.jpg    Muenchen Tram 25.jpg    Muenchen Tram 27.jpg    Muenchen Tram 28.jpg    München Tram 29.png
Nachtlinien München Tram N17.png    München Tram N19.png    München Tram N20.png    München Tram N27.png
Baustellenlinien München Tram 37.png
geplante Linie 14
Ehemalige Linien 1234567891011131415222426303132343536383944
Ehemalinge Sonderlinien KTVWXYZ