Neuperlach Süd

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Neuperlach Süd ist ein U- und S-Bahnhof. Die Besonderheit ist, dass dieser Bahnhof für beide Verkehrsmittel einen (überirdischen) Bahnsteig nutzt. Der Bahnhof ist als Brücke über die Carl-Wery-Straße angelegt.

Neuperlach Süd ist auch mit der S-Bahn und der U-Bahn erreichbar. Am gleichnamigen Bahnhof halten auch die Linien München S7.png und München U5.jpg, die dort endet.

Hinter dem Bahnhof befindet sich eine größere Abstellanlage (Betriebsanlage Süd), in der zu Schwachlastzeiten und nachts viele Züge abgestellt werden, die nicht im Betriebshof Nord in Fröttmaning oder in Abstellanlagen im Netz verteilt abgestellt werden können.

Des weiteren besteht dort eine Umsteigemöglichkeit zu folgenden Linien: 195, 196, 199, 210, 211, 212, 217, 222, 229 und 411.

Ab dem Fahrplanwechsel am 10. Dezember 2023 bestehen zudem folgende neue Umsteigemöglichkeiten:

  • 453 (Neuperlach Süd - Putzbrunn - Oberpframmern - Egmating - Glonn - Piusheim) und
  • 455 (Neuperlach Süd - Putzbrunn - Oberpframmern - Glonn - Antholing)

Das bisherige Angebot der Linie 411 wird ab diesem Zeitpunkt eingestellt.

Anschlussmöglichkeiten von Neuperlach Süd
< Vorherige Station Linien Nächste Station >
Perlach München S7.png Neubiberg
Therese-Giehse-Allee München U5.jpg Endstation


Im März 2024 wurde in der Carl-Wery-Straße eine neue Park&Ride-Anlage eröffnet. Sie hat Platz für 770 Fahrzeuge, Lademöglichkeiten für bis zu 72 Elektroautos und acht barrierefreie Stellplätze. Pendler*innen können ihr Auto im neuen Parkhaus für 1,50 Euro pro Tag abstellen[1].

Weblinks

Einzelnachweise


Wikipedia.png
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Die Seite ist über diesen Link aufrufbar: Bahnhof_München-Neuperlach_Süd.