Ludwig-Süd-Nord-Bahn: Unterschied zwischen den Versionen

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Die '''Nord-Süd-Staatsbahn''' oder '''Ludwig-Süd-Nord-Bahn''' wurde zwischen [[1843]] und [[1854]] von den Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahnen als erste Staatsbahnstrecke gebaut und abschnittweise in Betrieb genommen. Sie erhielt ihren Namen nach dem seinerzeitigen König [[Ludwig I.]], der anfangs allerdings mehr für den Betrieb des {{WL2|Ludwig-Donau-Main-Kanal|Ludwig-Donau-Main-Kanals}} eintrat als für Eisenbahnen.  
Die '''Nord-Süd-Staatsbahn''' oder '''Ludwig-Süd-Nord-Bahn''' wurde zwischen [[1843]] und [[1854]] von den Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahnen als erste Staatsbahnstrecke gebaut und abschnittweise in Betrieb genommen. Sie erhielt ihren Namen nach dem seinerzeitigen König [[Ludwig I.]], der anfangs allerdings mehr für den Betrieb des {{WL2|Ludwig-Donau-Main-Kanal|Ludwig-Donau-Main-Kanals}} eintrat als für Eisenbahnen.  


Die Strecke führt von Lindau über Kempten, '''[[Augsburg]]''' (dort die Anbindung nach [[München]]), Nördlingen, Nürnberg, Bamberg bis nach Hof. Dort schließt sich die Strecke der ''Sächsisch-Bayrischen Eisenbahn Gesellschaft'' nach Norden an.
Die Strecke führt von [[Lindau]] über Kempten, [[Augsburg]] (dort die Anbindung nach [[München]]), Nördlingen, Nürnberg, Bamberg bis nach Hof. Dort schließt sich die Strecke der ''Sächsisch-Bayrischen Eisenbahn Gesellschaft'' nach Norden an.


Auch kurz vor Lindau gab es eine Verbindung zur ''Württembergischen Bahn''.
Auch kurz vor Lindau gab es eine Verbindung zur ''Württembergischen Bahn''.


==Anbindung von München ==
==Anbindung von München ==
Die [[München-Augsburger Eisenbahn-Gesellschaft]] und ihre Strecke von München her war die zweite private Eisenbahngesellschaft in Bayern, gebaut von 1838 bis [[1840]]. Die Bahnstrecke ist heute eine elektrifizierte 61,9 Kilometer lange Hauptbahn, die die Städte [[München]] und Augsburg mit einander verbindet.  
Die [[München-Augsburger Eisenbahn-Gesellschaft]] und ihre Strecke von München her war die zweite private Eisenbahngesellschaft in Bayern, gebaut von 1838 bis [[1840]]. Die Bahnstrecke ist heute eine elektrifizierte 61,9 Kilometer lange Hauptbahn, die die Städte [[München]] und Augsburg miteinander verbindet.  


Im Kursbuch der [[Deutsche Bahn|DB]] wird diese Strecke als KBS 980 geführt. Die Bahnstrecke ist Teil der [[Bayerische Maximiliansbahn|Bayerischen Maximiliansbahn]] (heute auch gelegentlich [[Magistrale für Europa]] genannt).
Im Kursbuch der [[Deutsche Bahn|DB AG]] wird diese Strecke als KBS 980 geführt. Die Bahnstrecke ist Teil der [[Bayerische Maximiliansbahn|Bayerischen Maximiliansbahn]] (heute auch gelegentlich ''Magistrale für Europa'' genannt).


== Siehe auch==
== Siehe auch==
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