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Ludwig-Süd-Nord-Bahn: Unterschied zwischen den Versionen
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Die '''Ludwig-Süd-Nord-Bahn''' wurde zwischen [[1843]] und [[1854]] von den Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahnen als erste Staatsbahnstrecke gebaut und abschnittweise in Betrieb genommen. Der Streckenname wurde nach König [[Ludwig I.]]gewählt. | Die '''Nord-Süd-Staatsbahn oder Ludwig-Süd-Nord-Bahn''' wurde zwischen [[1843]] und [[1854]] von den Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahnen als erste Staatsbahnstrecke gebaut und abschnittweise in Betrieb genommen. Der Streckenname wurde nach dem seinerzeitigen König [[Ludwig I.]]gewählt. | ||
Die Strecke führt von Lindau über Kempten, Augsburg, Nördlingen, Nürnberg, Bamberg bis nach Hof. Dort schliesst sich die Strecke der Sächsisch-Bayrischen Eisenbahn Gesellschaft nach Norden an. | Die Strecke führt von Lindau über Kempten, Augsburg, Nördlingen, Nürnberg, Bamberg bis nach Hof. Dort schliesst sich die Strecke der Sächsisch-Bayrischen Eisenbahn Gesellschaft nach Norden an. | ||
Auch kurz vor Lindau gab es auch eine Verbindung zur ''Württembergischen Bahn.'' | |||
Sie erhielt ihren Namen nach König [[Ludwig I.]], der anfangs mehr für den Betrieb des {{WL2|Ludwig-Donau-Main-Kanal}}s eintrat als für Eisenbahnen. | Sie erhielt ihren Namen nach König [[Ludwig I.]], der anfangs allerdings mehr für den Betrieb des {{WL2|Ludwig-Donau-Main-Kanal}}s eintrat als für Eisenbahnen. | ||
==Anbindung von München == | ==Anbindung von München == | ||