Bahnhof München Ost: Unterschied zwischen den Versionen

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==Anlage==
==Anlage==
Das ursprüngliche Gebäude wurde von 1870 bis 1980 von Friedrich Bürklein im Neurenaissancestil erbaut, jedoch im Zweiten Weltkrieg zerbombt. Anschließend blieb der Bahnhof ein Provisorium.
Das ursprüngliche Gebäude wurde von 1870 bis 1980 von [[Georg Friedrich Christian Bürklein|Friedrich Bürklein]] im Neurenaissancestil erbaut, jedoch im Zweiten Weltkrieg zerbombt. Anschließend blieb der Bahnhof ein Provisorium.


Der 1985 eröffnete Zweckbau zählt nicht zu den städtebaulichen Schmuckstücken Münchens. Er besteht aus einer schlichten Fassade (weißer Verputz, braune Fenster), die gleich zur Front hin durch das mehrstöckige und breite Gebäude auffällt. Dem Bau vorgelagert ist der Busbahnhof (kaum bebauter Vorplatz, der als Verkehrsfläche genutzt wird.
Der 1985 eröffnete Zweckbau zählt nicht zu den städtebaulichen Schmuckstücken Münchens. Er besteht aus einer schlichten Fassade (weißer Verputz, braune Fenster), die gleich zur Front hin durch das mehrstöckige und breite Gebäude auffällt. Dem Bau vorgelagert ist der Busbahnhof (kaum bebauter Vorplatz, der als Verkehrsfläche genutzt wird.
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