Wilhelm Bertsch: Unterschied zwischen den Versionen
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* 1907 - [[1908]] Mai Eröffnung. Ausstellungs-Park auf der Theresienhöhe - Gebäudeteile von Bertsch waren; Halle I, III, IV, Tribüne. Erhaltene Bauten heute Ausstellungshallen des [[Verkehrszentrum]]s, damals die größte frei tragende Eisenbetonkonstruktion. Weitere Entwürfe waren von; Gebrüder Rank, Emanuel von Seidl, Richard Schachner, Max Littmann, Emil Schweighart, Paul Pfann | * 1907 - [[1908]] Mai Eröffnung. Ausstellungs-Park auf der Theresienhöhe - Gebäudeteile von Bertsch waren; Halle I, III, IV, Tribüne. Erhaltene Bauten heute Ausstellungshallen des [[Verkehrszentrum]]s, damals die größte frei tragende Eisenbetonkonstruktion. Weitere Entwürfe waren von; Gebrüder Rank, Emanuel von Seidl, Richard Schachner, Max Littmann, Emil Schweighart, Paul Pfann | ||
Version vom 7. November 2025, 15:16 Uhr
Der Architekt Wilhelm Bertsch (* 11. November 1865 in München, †7.(8.) Februar 1916 ebenda) war Leiter des Münchner Städtischen Bauamtes und verantwortlich für viele Bauten.
Gebäude
- 1899 - 1901 Ernst-Reuter-Schule (Fridtjof-Nansen-Realschule). Vormals Schule am Kirchstein, Versaillerstraße 4, bzw. der Grundschule an der Ernst-Reuter-Straße.
- 1904 Hölzerne Balkenbrücke mit Stahlträger/Beton Fundamente, über die Isar in Thalkirchen Thalkirchner Brücke. Nach den Jahren der Eingemeindung Thalkirchens, Bis 1969 erhalten.
- 1904 - 1905 Grundschule an der Flurstraße in Haidhausen, zusammen mit Paul Thiersch
- 1901 - 1902 Schule an der Hirschbergstraße in Neuhausen. Zusammen mit dem Architekten Theodor Fischer
- 1913 - 1914 Gebeleschule an der Gebelestraße in Bogenhausen.
- 1906 Trinkbrunnen und Holztrogbrunnen in den Flaucheranlagen
- ab 1908 grüne städtische Bertschbrunnen, und 1911 Trinkbrunnen im Luitpoldpark und am Grünen Markt / an der Baumkirchner Straße
- 1906 Großer Mittelbogen und Flankenturmportale am Sendlinger Tor
- 1907 - 1908 Mai Eröffnung. Ausstellungs-Park auf der Theresienhöhe - Gebäudeteile von Bertsch waren; Halle I, III, IV, Tribüne. Erhaltene Bauten heute Ausstellungshallen des Verkehrszentrums, damals die größte frei tragende Eisenbetonkonstruktion. Weitere Entwürfe waren von; Gebrüder Rank, Emanuel von Seidl, Richard Schachner, Max Littmann, Emil Schweighart, Paul Pfann
- 1910 - 1911 Schule mit Turnhalle an der Simmernstraße 2 in Schwabing.
Gebäude - teils nicht erhalten
- 1908 Ganghoferstraße 45b, Eleketrizitätswerk Unterstation fpr den Ausstellungspark. Entwurf
- 1910 Oktoberfestbauhof, Meindlstraße 14.
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