Hackerbrücke: Unterschied zwischen den Versionen
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Durch den Bau des [[Mittlerer Ring|Mittleren Ringes]], insbesondere durch die [[Donnersbergerbrücke]] und die Entschärfung des Karlsplatzes ([[Stachus]]) durch die Eröffnung der Fußgängerzone, wurde der Verkehrsdruck merklich gemindert. Dennoch ist die Hackerbrücke auch heute eine wichtige Nord-Süd-Verbindung über das Gleisvorfeld. | Durch den Bau des [[Mittlerer Ring|Mittleren Ringes]], insbesondere durch die [[Donnersbergerbrücke]] und die Entschärfung des Karlsplatzes ([[Stachus]]) durch die Eröffnung der Fußgängerzone, wurde der Verkehrsdruck merklich gemindert. Dennoch ist die Hackerbrücke auch heute eine wichtige Nord-Süd-Verbindung über das Gleisvorfeld. | ||
Seit [[1972]] ist an der Hackerbrücke auch ein gleichnamiger Haltepunkt der [[S-Bahn|S-Bahn-Stammstrecke]] und letzter oberirdischer Haltepunkt vor dem Tunnel der S-Bahn-Stammstrecke errichtet. Während der [[Oktoberfest|Wiesn]] übernimmt der Haltepunkt eine wichtige Funktion | Seit [[1972]] ist an der Hackerbrücke auch ein gleichnamiger Haltepunkt der [[S-Bahn|S-Bahn-Stammstrecke]] und letzter oberirdischer Haltepunkt vor dem Tunnel der S-Bahn-Stammstrecke errichtet. Während der [[Oktoberfest|Wiesn]] übernimmt der Haltepunkt eine wichtige Funktion zum Transport der Oktoberfestbesucher. | ||
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