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-Der Ingenieur '''Carl Benz''' (getauft als '''Karl '''''Friedrich Michael Benz;'' geboren am  25. November [[1844]] in Karlsruhe; †  4. April [[1929]] in Ladenburg bei Mannheim) und die mit ihm verheiratete '''Bertha Benz''' (mit allen Vornamen ''Cäcilie Bertha,'' geborene '''Ringer'''; am 3. Mai [[1849]] in Pforzheim; † 5. Mai [[1944]] in Ladenburg) gelten beide als wichtige Pioniere der [[Automobil]]produktion und -vermarktung überhaupt. Also auch für die spätere Konkurrenzfirma BMW.
+Der Ingenieur '''Carl Benz''' (getauft als '''Karl '''''Friedrich Michael Benz''; * 25. November [[1844]] in Karlsruhe; † 4. April [[1929]] in Ladenburg bei Mannheim) und die mit ihm verheiratete '''Bertha Benz''' (mit allen Vornamen ''Cäcilie Bertha,'' geborene '''Ringer'''; * 3. Mai [[1849]] in Pforzheim; † 5. Mai [[1944]] in Ladenburg) gelten beide als wichtige Pioniere der Automobilproduktion und -vermarktung.
-Durch ihren gemeinsamen unternehmerischen Einsatz schufen sie die Voraussetzungen für die Erfindung der Mannheimer ''Benz-Patent-Motorwagen.'' Bertha Benz wurde insbesondere durch ihre erste 194 Kilometer lange "Überland-/Langstreckenfahrt" mit dem von ihrem Mann konstruierten Wagen in Nordbaden über Wiesloch nach Pforzheim und zurück (als Frau ohne die Hilfe eines Mannes und mit ihren beiden Kindern in der neuartigen Motor-Dreirad-Kutsche) berühmt. Aber sie leistete auch wichtige finanzielle Beiträge.
+Durch ihren gemeinsamen unternehmerischen Einsatz schufen sie die Voraussetzungen für die Erfindung der Mannheimer ''Benz-Patent-Motorwagen''. Bertha Benz wurde insbesondere durch ihre erste 194 Kilometer lange "Überland-/Langstreckenfahrt" mit dem von ihrem Mann konstruierten Wagen in Nordbaden über Wiesloch nach Pforzheim und zurück (als Frau ohne die Hilfe eines Mannes und mit ihren beiden Kindern in der neuartigen Motor-Dreirad-Kutsche) berühmt. Aber sie leistete auch wichtige finanzielle Beiträge.
-/[[1879]] entwickelte Benz einen verdichtungslosen Zweitakt-Verbrennungsmotor und später einen leichten Viertaktmotor. Benz entwickelte u. a. den Differentialantrieb, die Zündkerzen, den Vergaser, den Wassermotorkühler.
+/[[1879]] entwickelte Benz einen verdichtungslosen Zweitakt-Verbrennungsmotor und später einen leichten Viertaktmotor. Benz entwickelte u.a. den Differentialantrieb, die Zündkerzen, den Vergaser, den Wassermotorkühler.
 baute er das erste dreirädrige Benzinauto, das [[1886]] erstmals in Mannheim fuhr (Patent-Nummer 37435). Es hatte 0,8 PS (0,6 kW), die Höchstgeschwindigkeit betrug 18 km/h bei ca. 300 kg Eigengewicht. Seinetwegen gab es in Mannheim ein erstes innerstädtisches Tempolimit von 6 km/h. Das Gefährt wurde zunächst als „Wagen ohne Pferde“ bespöttelt.
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 * [http://www.einegrossefamilie.de/egf/abfrage.pl?aktion=person_zeigen&person_id=10719&sprache=de Stammbaum Carl Benz bei www.einegrossefamilie.de]
+{{Wikipedia-Artikel|Carl Benz}}
+[[Kategorie:Mann|Benz, Carl]]
 [[Kategorie:Technikgeschichte|Benz, Carl]]
-[[Kategorie:Mann|Benz, Carl]]
-{{Wikipedia-Artikel|Carl Benz}}