Trambahnlinie 8: Unterschied zwischen den Versionen
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=== Streckenführung=== | === Streckenführung=== | ||
Der Großteil der Strecke, besonders im Innenstadtbereich, bestand aus in der Straße versenkten Gleisen. | Der Großteil der Strecke, besonders im Innenstadtbereich, bestand aus in der Straße versenkten Gleisen. | ||
Die 1963/64 zuletzt eröffneten Bauabschnitte zwischen Scheidplatz und Hasenbergl als auch zwischen Hoffmannstraße und Fürstenried West wurden bereits als eigenständige Gleistrasse ausgeführt, die die Ausnutzung der Fahrzeughöchstgeschwindigkeit ermöglichte. Auch wurden große | Die 1963/64 zuletzt eröffneten Bauabschnitte zwischen Scheidplatz und Hasenbergl als auch zwischen Hoffmannstraße und Fürstenried West wurden bereits als eigenständige Gleistrasse ausgeführt, die die Ausnutzung der Fahrzeughöchstgeschwindigkeit ermöglichte. Auch wurden große Straßenknoten mittels Unterführungen kreuzungsfrei unterquert. | ||
Der letzte Rest der ursprünglich längsten Linie Münchens ist heute nur noch zwischen Sendlinger Tor und Scheidplatz in Betrieb. | Der letzte Rest der ursprünglich längsten Linie Münchens ist heute nur noch zwischen Sendlinger Tor und Scheidplatz in Betrieb. | ||