U1: Unterschied zwischen den Versionen

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Auf dem Weg zum Westfriedhof folgt die U1 der Hanauer Straße, an der Kreuzung zum ''[[Georg-Brauchle-Ring]]'' befindet sich der 2003 eröffnete und vom Künstler [[Franz Ackermann (Maler)|Franz Ackermann]] gestaltete [[U-Bahnhof Georg-Brauchle-Ring]]. Der [[U-Bahnhof Westfriedhof|Bahnhof ''Westfriedhof'']] ist wegen seiner vom Lichtdesigner [[Ingo Maurer]] entworfenen Beleuchtung ein beliebtes Fotomotiv auch für Werbeagenturen.  
Auf dem Weg zum Westfriedhof folgt die U1 der Hanauer Straße, an der Kreuzung zum ''[[Georg-Brauchle-Ring]]'' befindet sich der 2003 eröffnete und vom Künstler [[Franz Ackermann (Maler)|Franz Ackermann]] gestaltete [[U-Bahnhof Georg-Brauchle-Ring|Bahnhof ''Georg-Brauchle-Ring'']]. Der [[U-Bahnhof Westfriedhof|Bahnhof ''Westfriedhof'']] ist wegen seiner vom Lichtdesigner [[Ingo Maurer]] entworfenen Beleuchtung ein beliebtes Fotomotiv auch für Werbeagenturen.  


Weiter führt die U1 über ''[[Villenkolonie Gern|Gern]]'', wo die Stadtteilgeschichte auf großen Glasflächen in der Hinterglaswand nachzulesen ist, zum '' [[U-Bahnhof Rotkreuzplatz]]'', zwischen 1983 und 1998 der nördliche Endpunkt der U1. Unter der Nymphenburger Straße führt die Linie nun über die ''[[Maillingerstraße]]'' zum ''[[U-Bahnhof Stiglmaierplatz]]'', um schließlich am viergleisigen U-Bahnhof unter dem ''Hauptbahnhof'' mit der U2 in die gemeinsame '''Innenstadt-Stammstrecke''' zu münden.
Weiter führt die U1 über ''[[Villenkolonie Gern|Gern]]'', wo die Stadtteilgeschichte auf großen Glasflächen in der Hinterglaswand nachzulesen ist, zum '' [[U-Bahnhof Rotkreuzplatz]]'', zwischen 1983 und 1998 der nördliche Endpunkt der U1. Unter der Nymphenburger Straße führt die Linie nun über die ''[[Maillingerstraße]]'' zum ''[[U-Bahnhof Stiglmaierplatz]]'', um schließlich am viergleisigen U-Bahnhof unter dem ''Hauptbahnhof'' mit der U2 in die gemeinsame '''Innenstadt-Stammstrecke''' zu münden.
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