Südbahnhof: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Datei:Bürgerhaus Ludwigvorstadt-Isarvorstadt.jpeg|thumb|Inzwischen entstand dort ein "[[Bürgerhaus Ludwigvorstadt-Isarvorstadt|Bürgerhaus]]" (Foto ebenfalls K.S., 2019)]]
[[Datei:Bürgerhaus Ludwigvorstadt-Isarvorstadt.jpeg|thumb|Inzwischen entstand dort ein "[[Bürgerhaus Ludwigvorstadt-Isarvorstadt|Bürgerhaus]]" (Foto ebenfalls K.S., 2019)]]
Ab Juni [[1985]] hielten am Südbahnhof '''keine Personenzüge mehr'''. Das historische Bahnhofsgebäude wurde im Juli [[2005]] abgerissen. An seiner Stelle hat man eine Brachlandschaft hinterlassen, die für eine spätere Erweiterung des KVR Verwendung fand. Das Bahnsteigdach wurde bereits im Jahr 1989 abgetragen. Die gusseisernen Stützen wurden jedoch wiederverwendet und sind heute am {{WL2|Bahnhof Ratingen Ost|Bahnsteig des Bahnhofs von Ratingen-Ost}} zu sehen.
Ab Juni [[1985]] hielten am Südbahnhof '''keine Personenzüge mehr'''. Das historische Bahnhofsgebäude wurde im Juli [[2005]] abgerissen. An seiner Stelle hat man eine Brachlandschaft hinterlassen, die für eine spätere Erweiterung des KVR Verwendung fand. Das Bahnsteigdach wurde bereits im Jahr 1989 abgetragen. Die gusseisernen Stützen wurden jedoch wiederverwendet und sind heute am {{WL2|Bahnhof Ratingen Ost|Bahnsteig des Bahnhofs von Ratingen-Ost}} zu sehen.
[[Datei:Mueruppertstr1052012c85.jpg|thumb|Flurstück Ruppertstraße 1, im Jahr 2012.]]
[[Datei:Muetumblisuedbhf042017c90.jpg|thumb|Baustellenareal Bürgerhaus 2017.]]


Es steht noch das Haus [[Implerstraße 1]].
Es steht noch das Haus [[Implerstraße 1]].
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