31.420
Bearbeitungen
Hultschiner Straße: Unterschied zwischen den Versionen
→Straßenverzeichnisse
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
|||
| (3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 2: | Zeile 2: | ||
| Name = {{PAGENAME}} | | Name = {{PAGENAME}} | ||
| Alternativnamen = | | Alternativnamen = | ||
| Bild = | | Bild = Muehultschinerstrsch.jpg | ||
| BildHintergrund = | | BildHintergrund = | ||
(Oder wenn zwei Bilder verwendet werden: | (Oder wenn zwei Bilder verwendet werden: | ||
| Zeile 42: | Zeile 42: | ||
Sie wurde im Jahr [[1931]] nach dem Ortsnamen '''{{WL2|de:Hlučín|Hultschin}}''', einer kleinen Stadt im heutigen Tschechien, benannt. Hultschin gehörte zum deutschen Kaiserreich, wurde aber nach dem 1. Weltkrieg der Tschechoslowakei zugesprochen. | Sie wurde im Jahr [[1931]] nach dem Ortsnamen '''{{WL2|de:Hlučín|Hultschin}}''', einer kleinen Stadt im heutigen Tschechien, benannt. Hultschin gehörte zum deutschen Kaiserreich, wurde aber nach dem 1. Weltkrieg der Tschechoslowakei zugesprochen. | ||
Die Funktion dieser Straße liegt allein darin, zwei durch die [[A 94]] ([[Töginger Straße]]) getrennte Straßenzüge miteinander zu verbinden. Dabei nimmt sie weitere Ab- und Auffahrtstraßen von der [[Zamdorfer Straße]] auf. Der Landschaftsverbrauch ist beachtlich. Allein die lang gezogene Rampe, die unter der Töginger Straße hindurch geführt wurde, ist 185 m lang. Hierbei ist die Böschung überwiegend durch Betonverbauung gesichert. Auch die Fahrbahnen, um von der Zamdorfer Straße, jeweils von der linken und rechten Spur, auf die Hultschiner zu gelangen, überwuchern hier das Land. Entlang der Straße gibt es seit der Namensgebung in den [[1930er]]-Jahren keine Anlieger in Form von Wohnhäusern. | Die Funktion dieser Straße liegt allein darin, zwei durch die [[A 94]] ([[Töginger Straße]]) getrennte Straßenzüge miteinander zu verbinden. Dabei nimmt sie weitere Ab- und Auffahrtstraßen von der [[Zamdorfer Straße]] auf. Der Landschaftsverbrauch ist beachtlich. Allein die lang gezogene Rampe, die unter der Töginger Straße hindurch geführt wurde, ist 185 m lang. Hierbei ist die Böschung überwiegend durch Betonverbauung gesichert. Auch die Fahrbahnen, um von der Zamdorfer Straße, jeweils von der linken und rechten Spur, auf die Hultschiner zu gelangen, überwuchern hier das Land. Entlang der Straße gibt es seit der Namensgebung in den [[1930er]]-Jahren keine Anlieger in Form von Wohnhäusern. Bereits ab 1940 wurde die vierspurige neue Töginger Straße angelegt, und durch ein nicht mehr bestehendes Brückenbauwerk, anstelle der derzeit verlaufenden Unterführung, varband die Hultschiner Straße Steinhausen an der Truderinger Straße mit Denning und Zamdorf an der Eggenfeldener Straße. | ||
== Gebäude == | == Gebäude == | ||
| Zeile 53: | Zeile 54: | ||
== Lage == | == Lage == | ||
{{Lage|nord=48.13823953270912|ost=11.635079383850098}} | {{Lage|nord=48.13823953270912|ost=11.635079383850098}} | ||
== | == Weitere Beschreibungen == | ||
* Januar 1931: Noch nicht gelistet. | * Postalisches Straßenverzeichnis Januar 1931: Noch nicht gelistet. | ||
* 1938: ''Hultschiner Str., Zamdorf, zieht von der Zamdorfer zur Truderinger Str.'' | * Münchener Straßenverzeichnis 1938: ''Hultschiner Str., Zamdorf, zieht von der Zamdorfer zur Truderinger Str.'' | ||
* August 1948: ''Hultschiner Str., Zamdorf Zw. der Zamdorfer u. Truderinger Str.'' | * Scheibers Straßenverzeichnis von München, 47. Auflage, August 1948: ''Hultschiner Str., Zamdorf Zw. der Zamdorfer u. Truderinger Str.'' | ||
== Einzelnachweise == | == Einzelnachweise == | ||