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Die '''Riesenfeldstraße''' in [[Milbertshofen]] führt vom [[Petuelring]] nach Norden und endet im [[BMW]]-Gelände. | Die '''Riesenfeldstraße''' in [[Milbertshofen]] führt vom [[Petuelring]] nach Norden und endet im [[BMW]]-Gelände. | ||
Sie wurde benannt nach '''Riesenfeld''', einem ehemaligen Weiler | Sie wurde benannt nach '''Riesenfeld''', einem ehemaligen Weiler auf der Höhe der heutigen [[Dostlerstraße]]. | ||
Bereits bei der ersten Erwähnung dieser Straße war ihr Ausgangspunkt diesseits des Nymphenburger Kanals, mit einer direkten Verbindung an der [[Schleißheimer Straße]]. Das kurze Straßenstück zwischen der Schleißheimer Straße und dem [[Nymphenburger Kanal]] nimmt nun die [[Birnauer Straße]] und Teile der Trambahnwendeschleife Petuelring ein. Seit dem Bau des Petuelrings wurde die Riesenfeldstraße bis zum Pulverturm zurückgezogen. Die Straße beginnt nun an der Einfallstraße für die rechte Fahrbahnseite des Petuelrings. | Bereits bei der ersten Erwähnung dieser Straße war ihr Ausgangspunkt diesseits des Nymphenburger Kanals, mit einer direkten Verbindung an der [[Schleißheimer Straße]]. Das kurze Straßenstück zwischen der Schleißheimer Straße und dem [[Nymphenburger Kanal]] nimmt nun die [[Birnauer Straße]] und Teile der Trambahnwendeschleife Petuelring ein. Seit dem Bau des Petuelrings wurde die Riesenfeldstraße bis zum Pulverturm zurückgezogen. Die Straße beginnt nun an der Einfallstraße für die rechte Fahrbahnseite des Petuelrings. | ||
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Aktuelle Version vom 27. Februar 2025, 23:27 Uhr
Riesenfeldstraße | ||
---|---|---|
Straße in München | ||
Basisdaten | ||
Milbertshofen-Am Hart | Riesenfeld Milbertshofen | |
PLZ | 80809 | |
Name erhalten | 1913 Erstnennung[2] | |
Anschlussstraßen |
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Querstraßen |
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Plätze | Anhalter Platz | |
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Nutzung | ||
Nutzergruppen | Fußgänger, Radfahrer, Kraftfahrzeuge | |
Technische Daten | ||
Straßenlänge | 1.820 m | |
Straßennamenbücher | ||
(1894), Rambaldi | 536 (als „Riesenfeld“) | |
(2016), Dollinger | S. 262 | |
Straßen-ID | 03858 |
Die Riesenfeldstraße in Milbertshofen führt vom Petuelring nach Norden und endet im BMW-Gelände.
Sie wurde benannt nach Riesenfeld, einem ehemaligen Weiler auf der Höhe der heutigen Dostlerstraße.
Bereits bei der ersten Erwähnung dieser Straße war ihr Ausgangspunkt diesseits des Nymphenburger Kanals, mit einer direkten Verbindung an der Schleißheimer Straße. Das kurze Straßenstück zwischen der Schleißheimer Straße und dem Nymphenburger Kanal nimmt nun die Birnauer Straße und Teile der Trambahnwendeschleife Petuelring ein. Seit dem Bau des Petuelrings wurde die Riesenfeldstraße bis zum Pulverturm zurückgezogen. Die Straße beginnt nun an der Einfallstraße für die rechte Fahrbahnseite des Petuelrings.
Die Beschreibung des Verlaufs im Jahr 1948 war wie folgt. Die Riesenfeldstraße in Milbertshofen, von der Schleißheimer Straße zur Hamburger Straße nächst dem Bahnhof. Der hier genannte Bahnhof war der Güterbahnhof Milbertshofen entlang der Strecke des Nordrings. Das Areal des ehemaligen Güterbahnhofs Milbertshofen wurde auf das nötigste reduziert. Die ehemals weitläufigen Gleisanlagen sind alle abgebaut und teils mit Lagerhallen, teils mit nichtssagenden Mietsbunkern überbaut.
Lage
- >> Geographische Lage des Straßenanfangs von Riesenfeldstraße im Kartenverzeichnis (auf tools.wmflabs.org)
- >> Geographische Lage des Straßenendes von Riesenfeldstraße im Kartenverzeichnis (auf tools.wmflabs.org)
Einzelnachweise
- ↑ Die Straßen auf dem BMW-Gelände sind nicht amtlich benannt.
- ↑ Stadtgeschichte München: Riesenfeldstraße