Zweite Stammstrecke

Die parallel zur bisherigen Stammstrecke geplante zweite S-Bahn-Hauptstrecke würde zentral unter dem Hauptbahnhof und zwischen Frauenkirche und Rathaus verlaufen.

Unter dem Marienhof müsste für eine neue Station tief unter die heutige U-Bahnröhre (U3 und U6) gegraben werden. Vor dem Ostbahnhof würde der S-Bahn-Tunnel wieder an die Oberfläche kommen.

Vorlage:Baustelle Die Bahn als Betreiber der S-Bahn schreibt: * Die 2. Stammstrecke München kommt – und bei ihr bekommen Sie alle Informationen

"Die Politik hat mit dem Durchbruch bei der Projektfinanzierung die Weichen für die Zukunft gestellt. Die Beharrlichkeit, mit der alle am Projekt Beteiligten seit langem daran arbeiten, dieses Jahrhundertprojekt für die Metropolregion München voranzutreiben, zahlt sich aus. Für die täglich rund 800.000 Fahrgäste der Münchner S-Bahn ist damit Entlastung in Sicht."

• Marco Völklein: Zweiter Tunnel frühestens in zehn Jahren. SZ vom 14.8.2014 ("Die neue S-Bahn-Stammstrecke kann nicht vor Dezember 2024 in Betrieb gehen. Das belegen interne…")

Siehe auch

• S-Bahn
  • Stammstrecke
• U-Bahn
  • Ausbau des U-Bahn-Netzes
• Eisenbahn
• Bürgerinitiative in Haidhausen, u.a. Treffen am 12. Mai 2016 — Homepage der Bürgerinitiative Haidhausen (tunnelaktion.de)

Literatur

• Johannes Korsche, Andreas Schubert: Bürgerversammlung zur Zweiten Stammstrecke musste verschoben werden, weil der Hofbräukeller zu klein für alle Teilnehmer war.Die Haidhauser fürchten durch die Bauarbeiten jahrzehntlange Umwege und Staus. Viele BewohnerInnen im Viertel kritisieren nicht nur Details, sondern das teure Projekt Zweite Stammstrecke als Ganzes.'’ SZ-Bericht vom 22. Febr. 2017
• Pläne für die S-Bahn: Wie die zweite Stammstrecke München spaltet. SZ vom 8.7.2015
• Marco Völklein: Alternativen zur zweiten Stammstrecke. SZ vom 8.7.2015

Weblinks

• Bahnprojekt „2. Stammstrecke München“ (Seite der DB AG 2.stammstrecke-muenchen.de/ )
  • dort auch ein Überblick über das Projekt (mit Zeitplan und Plänen)
• Marco Völklein, Wolfgang Wittl: Die zweite Stammstrecke kommt - vielleicht. (Das Eisenbahnbundesamt hat das Baurecht genehmigt. Die Staatsregierung spricht von einem "historischen Schritt", doch viele Punkte sind noch ungeklärt, etwa die Finanzierung. Dieser Artikel nennt und gibt z. T. Antworten auf die wichtigsten Fragen.) SZ, 26.4.2016

Das Thema "Zweite Stammstrecke" ist aufgrund seiner überregionalen Bedeutung auch bei der deutschsprachigen Wikipedia vertreten. Die Seite ist über diesen Link aufrufbar: Zweite_Stammstrecke_(S-Bahn_München).